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 本公司不斷引進(jìn)和吸收國(guó)內(nèi)優(yōu)良的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),始終奉行“技術(shù)是基礎(chǔ),服務(wù)是關(guān)鍵,人才是根本,創(chuàng)新是靈魂”的經(jīng)營(yíng)理念。
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泊頭捷宇石油設(shè)備有限公司生產(chǎn)輕型復(fù)合軟管,輸油軟管,化工軟管,高壓高溫軟管與快速接頭具有多年軟管設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造經(jīng)驗(yàn),業(yè)內(nèi)享有很高的聲譽(yù)。公司主要從事各種鋼結(jié)構(gòu)復(fù)合軟管及化工軟管的加工及銷售, 主要用于石油煉化,石油輸送、倉(cāng)儲(chǔ),是石油化工行業(yè)廣受歡迎的新型管材。詳細(xì)
系列產(chǎn)品

  ◇ 化工軟管

  ◇ 輸油軟管

  ◇ 快速接頭

  ◇ 重油軟管

  ◇ 防靜電軟管

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聊聊輕型復(fù)合軟管的構(gòu)造細(xì)節(jié)

時(shí)間:2023-05-04 15:09 作者:聯(lián)盛石化設(shè)備 點(diǎn)擊:

 輕型復(fù)合軟管主要是由內(nèi)鋼絲、增強(qiáng)編織層、密封層、外增加層和外鋼絲組成,鋼絲纏繞鉆探膠管用于油田固井、修井及石油地質(zhì)勘探、小型鉆機(jī)和水利采煤、輸送泥漿及常溫水等流體介質(zhì),輸油軟管還具有良好的不怕化學(xué)品性能,頻繁彎曲不會(huì)開裂脫層,適用于油品、化學(xué)品運(yùn)輸船舶,碼頭等。

在不怕壓情況相同的條件下,輸油復(fù)合軟管比同規(guī)格橡膠管要好。在很小的回轉(zhuǎn)半徑下仍可正常工作,其彎曲部位始終保持圓狀,決不會(huì)發(fā)生折疊、內(nèi)壁脫落、堵塞和管體折裂現(xiàn)象。由于采用積層鍍鋅板結(jié)構(gòu),較具有良好的不怕壓性能,充壓減壓時(shí),軟管有伸縮現(xiàn)象。主要適用于石油開采、石油煉化、汚油處理、石化倉(cāng)儲(chǔ)、動(dòng)植物油的倉(cāng)儲(chǔ)、船舶工業(yè)、油港碼頭、石油產(chǎn)品航空燃料油等,是石油化工行業(yè)受歡迎的新型管道。
輕型復(fù)合軟管管理問(wèn)題分析:
1、輸油管道穩(wěn)定管理中盜油現(xiàn)象屢禁不止伴隨著石油資源應(yīng)用范圍的持續(xù)擴(kuò)大,石油在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性明顯提升,這也在很大程度上帶動(dòng)著石油價(jià)格的持續(xù)攀升,由此導(dǎo)致打孔盜油的惡性行為屢禁不止。輸油管道遭受非法的打孔泄漏,不僅帶來(lái)了嚴(yán)重的環(huán)境污染,同時(shí)還有可能因輸油管道傳輸原油的大規(guī)模泄漏而引發(fā)穩(wěn)定事故,后果為嚴(yán)重。而相關(guān)部門在對(duì)這部分輸油管道進(jìn)行多次維修之后,勢(shì)必會(huì)加速輸油管道的老化,影響輸油管道的正常使用壽命,同時(shí)還會(huì)對(duì)石油企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生不利影響,需要引起高度重視。
2、輸油管道性能較差,且存在明顯缺陷。受到多個(gè)方面的因素影響,部分輸油管道無(wú)法其施工質(zhì)量,復(fù)合輸油軟管其在施工材料的選取方面就存在相應(yīng)的缺陷。部分輸油管道性能未達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致其在后期運(yùn)行中出現(xiàn)不同程度的泄漏問(wèn)題。例如,我國(guó)秦京一線輸油管道在建設(shè)初期選用石油瀝青作為輸油管道主要的材料,然而在運(yùn)行5年之后,層整體出現(xiàn)老化現(xiàn)象,局部出現(xiàn)龜裂,從而導(dǎo)致輸油管道后期運(yùn)行中出現(xiàn)泄漏問(wèn)題。此外,在運(yùn)輸階段和施工階段,管道外部層可能受到破壞,再加上施工過(guò)程探傷技術(shù)匾乏,從而影響了輸油管道后期運(yùn)行過(guò)程中的性,由此可能引發(fā)泄漏、火災(zāi)以及爆炸事故等嚴(yán)重后果例如,我國(guó)秦京一線輸油管道運(yùn)行過(guò)程當(dāng)中,就因?yàn)r青層補(bǔ)口質(zhì)量低而導(dǎo)致輸油管道管體受到嚴(yán)重腐蝕,引發(fā)泄漏。
3、輸油管道穩(wěn)定管理中人為性的操作失誤頻繁發(fā)生。據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)呈現(xiàn),每年的輸油管道事故中,有近1/5是由人為性操作失誤引起的。具體而言,輸油管道穩(wěn)定管理中的人為性操作失誤包括作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作失誤、違章性指揮、指揮調(diào)度失誤以及工作人員操作不規(guī)范等。其中,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作失誤可能造成輸油管道出現(xiàn)計(jì)量失真、憋壓、儲(chǔ)油罐冒頂?shù)葐?wèn)題:違章性指揮可能導(dǎo)致輸油管道傳輸出現(xiàn)阻滯,影響輸油管道傳輸質(zhì)量:調(diào)度指揮失誤以及工作人員操作不規(guī)范,可能導(dǎo)致在緊急操作狀態(tài)下,輸油管道穩(wěn)定管理頻繁出現(xiàn)事故。例如,20世紀(jì)90年代,我國(guó)青?;ǜ褚痪€就曾因施工人員對(duì)閥門安裝操作錯(cuò)誤,而導(dǎo)致投產(chǎn)延期、通球掃線憋壓,造成了大損失。
 
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